Eurocopter EC135/EC635直升机用颇尔PUREair系统 product photo Primary L

Pall PUREair System for Eurocopter EC135/EC635 Helicopters

“安装即忘记”发动机保护 Eurocopter EC135直升机是警察监控和急救医疗服务(EMS)等应用的理想选择。此类严苛的任务指的是需多次突然着陆,有时一天多达20次。此类情况下,发动机早期易受到侵蚀破坏。 EMS直升机须全天候处于备用状态,以便能够快速部署至任何地点。它们的紧急任务不得因过滤器堵塞等问题而延迟或受到限制,因此需要配备可靠的免维护保护系统。 “安装即忘记”PUREair系统就是此类挑战性应用的理想解决方案,可避免发动机进气口受到空气污染,从而: • 避免受到异物、冰、雪和沙土等影响,提高安全性 • 减轻飞行员工作负荷(不会因过滤器堵塞而启动旁路门) • 提高可用度 • 避免发动机受到侵蚀 EC135上的PUREair系统包括一个曲板,由OEM将其集成至直升机设计中。颇尔已开发了包括模块和传动杆密封件的完整组件。 部件编号: • QB0594-03、QB0664-03(黑色) • QB0594-04、QB0664-04(银色) 注:QB0594-03/04包括PUREair系统与传动杆密封件。QB0664-03/-04仅用于PUREair面板。 回油系统: • 风机 认证: • Eurocopter SB:EC135-71-028(安装PUREair系统) 颇尔SB:SB664-71-03(引入新的回油风机) EC135 PUREair系统经认证可在意外处于结冰条件下时正常运行,并且无需旁通门或压差监测系统。 维护 PUREair是遵循“安装即忘记”原则的系统,无需更换或清洗进气口滤光片。与其它所有航空设备一样,建议进行例行外观检查。 颇尔PUREair解决方案是亲油滤光片的环保型替代产品。与油基滤光片不同,颇尔PUREair无需进行更换和日常清洗,因此节省了人力和高昂的处理成本。 有关该产品的其它信息,请联系您当地的颇尔代表。


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描述

“安装即忘记”发动机保护 Eurocopter EC135直升机是警察监控和急救医疗服务(EMS)等应用的理想选择。此类严苛的任务指的是需多次突然着陆,有时一天多达20次。此类情况下,发动机早期易受到侵蚀破坏。 EMS直升机须全天候处于备用状态,以便能够快速部署至任何地点。它们的紧急任务不得因过滤器堵塞等问题而延迟或受到限制,因此需要配备可靠的免维护保护系统。 “安装即忘记”PUREair系统就是此类挑战性应用的理想解决方案,可避免发动机进气口受到空气污染,从而: • 避免受到异物、冰、雪和沙土等影响,提高安全性 • 减轻飞行员工作负荷(不会因过滤器堵塞而启动旁路门) • 提高可用度 • 避免发动机受到侵蚀 EC135上的PUREair系统包括一个曲板,由OEM将其集成至直升机设计中。颇尔已开发了包括模块和传动杆密封件的完整组件。 部件编号: • QB0594-03、QB0664-03(黑色) • QB0594-04、QB0664-04(银色) 注:QB0594-03/04包括PUREair系统与传动杆密封件。QB0664-03/-04仅用于PUREair面板。 回油系统: • 风机 认证: • Eurocopter SB:EC135-71-028(安装PUREair系统) 颇尔SB:SB664-71-03(引入新的回油风机) EC135 PUREair系统经认证可在意外处于结冰条件下时正常运行,并且无需旁通门或压差监测系统。 维护 PUREair是遵循“安装即忘记”原则的系统,无需更换或清洗进气口滤光片。与其它所有航空设备一样,建议进行例行外观检查。 颇尔PUREair解决方案是亲油滤光片的环保型替代产品。与油基滤光片不同,颇尔PUREair无需进行更换和日常清洗,因此节省了人力和高昂的处理成本。 有关该产品的其它信息,请联系您当地的颇尔代表。

应用

EC135直升机装备颇尔PUREair系统,这是一类遵循“安装即忘记”原则的解决方案,可延长发动机的耐蚀寿命。



 
 
© Eurocopter。图片来源:Daniel Bujack
 
 © Eurocopter。图片来源:Daniel Bujack
 
 
© Eurocopter。图片来源:Daniel Bujack
 
 
© Eurocopter。图片来源:Daniel Bujack


 

Agusta Westland(阿古斯塔-韦斯特兰)

Bell(贝尔)

Boeing(波音)

Eurocopter(欧洲直升机公司)

HAL(印度斯坦航空公司)

Mil(米里)

NHI

Sikorsky(西科斯基)

 



类型

清洗器

用途

过滤、分离

应用

发动机保护、发动机保护

附加信息

 

日期

部件编号

描述

1997

 

Eurocopter联系颇尔设计先进的发动机进气系统,该系统采用高效的传动杆密封件。

2000

QB0585/586

(仅PUREair面板)

2000年4月,最初的首件检验在英国雷德鲁思的颇尔航天航空生产地进行。

2001

QB0594-01 (黑色)

QB0594-02 (银色)

颇尔PUREair系统收到用于两种发动机的认证(Turbomecca和Pratt & Whitney)。这些部件编号适用于所有套件:左舷与右舷以及传动杆密封件。

2003

 

Eurocopter批准颇尔航天航空业务部门为EASA Form1的EC135提供PUREair系统。

2010

QB0594-01
QB0594-02

Eurocopter SB:EC135-71-028
批准颇尔直接向EC135/635运营商销售PUREair系统。

2013

QB0594-03
QB0594-04

采用新复合材料和新回油风机,从而延长了检查间隔时间。

 

分类信息

商用-旋转翼、军用-旋转翼

检查

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